如今的滿志成依然難忘那段烽火歲月
  那是一段烽火硝煙的歲月。中國人民志愿軍在美軍攻占平壤的同一天,兵分三路跨過鴨綠江,秘密開赴朝鮮前線。志愿軍赴朝鮮參戰后,戰斗不斷向縱深推進,后勤補給線漸漸拉長,供應面大大拓寬。當時,有一支打不垮、炸不爛的鋼鐵運輸戰線,他們就是保證前線部隊打得響、供得上、吃得飽、穿得暖的后勤部隊。在前線部隊急需糧彈物資時,能夠保障運送物資抵達前沿陣地是抗美援朝取得勝利的重要條件之一。滿志成就是后勤部隊的其中一員。
  除夕艱難渡江
  1950年12月,滿志成跟隨部隊進入朝鮮沒多久,就趕上敵機轟炸,志愿軍不少車輛被炸壞。于是,上級決定給予補充力量,組織回國接車。滿志成同志參加了回安東(現在的丹東)接汽車的任務。當時天寒地凍,天冷得滴水成冰,但是他們接車的任務一刻也沒停過。在極寒的環境下,他們要對所接的車輛一臺一臺地檢查、換油、加油、加防凍液、輪胎充氣等,還要往車上刷黃泥水搞偽裝,凍得手都腫了。戰士們一身黃泥水,棉衣棉褲凍得打不過彎,走路嘩嘩響。滿志成回憶,為了搶時間,他們顧不上那么多,也忘記了冷和累。經過幾天的忙碌,終于在農歷臘月二十九那天完成了汽車檢查保養任務。當看到老百姓家家戶戶貼對聯、買年貨,他們才知道要過年了。就在這時,他們接到了上級的指示,命令他們在除夕之夜20時準時過江,返回朝鮮前線。當夜,吃過晚飯,每個人發了4塊兩合面烙的餅子和2塊咸菜疙瘩,接車隊伍就出發了。
  當他們駕駛汽車離開江橋進入新義州時,剛被炸毀的房屋仍在燃燒。他們繞過被炸毀的路段,顛顛簸簸地通過了新義州封鎖線。車隊行至小羊州,又遭遇敵機封鎖。前面的汽車已沖出封鎖區,中間幾輛汽車被擊中,其中兩輛裝子彈的汽車已經著火,歪斜在公路一側。在被炸汽車不遠處,還有一輛汽車翻在溝里,形勢十分危險。
  當滿志成和戰友葉興龍駕駛的汽車沖過封鎖線時,車隊已經跑散了。天快亮時,他們終于到達了定州。他們選擇了一處較稀疏的松林邊停下車,砍了些松樹枝偽裝好汽車,又把輪胎印打掃了一下,才覺著放心?吭谏竭叢莸靥,眼皮已經打架了,肚腸還咕嚕直叫。他們啃著臨行前帶的兩合面餅子,水壺也凍了,只能放在火上烤,冷一口、熱一口地填飽肚子。其實,在車上還帶著給前線的戰士們購買的食物,他們本可以拿出一點兒來吃,但一想到戰友們還在等著他們,就寧可自己餓一點、凍一點,也要給戰友們多留一些補給。
  滿志成仍保留著立功獎狀

  滿志成仍保留著立功獎狀
  冒險拖走炸彈
  1951年5月間的一天,安州被炸。安州是我軍重要交通樞紐,是從國內轉入物資的必經之路。那里地勢狹窄,又有一條數丈深、幾百米寬的清川江橫斷南北,全靠鐵路橋、公路橋及碼頭渡口連接南北通道。敵機白天黑夜輪番對當地封鎖轟炸。滿志成所在連隊奉命到清川江碼頭戰地倉庫裝彈藥,運往烏開里。汽車行至安州鐵路與公路交叉口時,前面堵了幾十臺汽車,部隊正緊張地搶修被炸毀的路段。由于彈坑多、深,被破壞的面積大,路一時難以修通。隨著時間推移,汽車越聚越多。大家心里明白,此段是敵機重點封鎖轟炸的地區,誰也不愿在此久停,但又無第二條路能通過,只好耐著性子等待搶修部隊修路。
  這時,搶修部隊一名小戰士驚慌地喊了一聲:“定時炸彈!”在深約兩米左右的彈坑右側,露出一枚重型定時炸彈。頓時,大家的心情緊張起來。來往車輛約有百余臺卡在路上,大批物資和人員安全都受到了嚴重威脅。指揮員先派了幾名戰士下到彈坑底部,動手挖定時炸彈周邊的泥土,想挖出后將其抬走。幾個人小心謹慎地邊挖邊觀察,定時炸彈的滴答聲更增加了緊張氣氛,在場人員都屏住呼吸注視著挖出的每一鍬土和露出的定時炸彈。在這緊張的時刻,滿志成同志果敢堅定地向搶修部隊指揮員請求:“為了搶時間、減少傷亡,請讓我用汽車拖走這顆炸彈!敝笓]員也認為這是贏得時間的好辦法,他激動地說:“這樣太危險了,但是為了勝利,我祝你成功!”
  滿志成敬了一個軍禮,跳上最前面的一輛汽車。副駕駛員蘇振玉敏捷地把拖車繩解下,將另一端牢牢地拴在定時炸彈尾部,也跟隨著上了車!坝形乙粋人就夠了!”滿志成將副駕駛員推下了車。大家疏散開,只聽汽車發動機轟鳴了片刻,滿志成開始加大油門。膽大心細的他先把拖車繩緩緩地拉直,然后慢慢起步、徐徐向前,盡可能減小對定時炸彈的震動。土中的炸彈一點點被拖出彈坑,隨著汽車緩慢向前挪動。眾人的目光都緊張地注視著拖彈汽車。
  “只要能遠離一步,就能使人員、物資、車輛增加一分安全感!睗M志成堅毅地想:“一個人的犧牲能換來大家的安全,就是死也值得!”在暗淡的月光下,汽車在高低不平的路上緩緩向前,終于將炸彈拖到了離公路很遠的山腳下。
  當他從小路上跑回來時,大家激動的歡呼聲響成一片。搶修部隊指揮員跑上前來緊緊握著他的手,激動地流淚說:“你為人民立了功!”同志們也紛紛圍了上來贊揚他。路很快修通了,來往汽車在搶修部隊的指揮下,緊張有序地通過了這段令人終身難忘的路。
滿志成與戰友一起宣誓入黨
  光榮火線入黨
  1951年7月,滿志成同志因在前線保障運輸有力,榮獲朝鮮政府授予的三等功1次。1953年4月,他因政治立場堅定、作風素質過硬,屢次完成危險的運輸任務,火線加入中國共產黨。在三年的艱苦戰斗中,滿志成完成了安全行駛2.2萬公里的任務。在急險情況下,他三個月學會開車,并努力學習技術,在戰場上奮力搶救車輛。他還積極參加文娛活動,振奮部隊精神。1953年2月4日,滿志成同志被授予二等功1次。
  停戰后,中國人民志愿軍準備撤軍回國,但還需要部分人員暫留朝鮮,幫助朝鮮人民恢復建設、重建家園。滿志成所在的部隊就暫留在平壤參加重建工作,直到1958年7月19日撤軍回國。(文·大連新聞傳媒集團記者劉湘竹 圖·受訪者提供)